1、消防操控室的送、回風(fēng)管在其穿墻處未設(shè)防爆密閉閥。防爆密閉閥是消防部件，一般安裝在機械排煙系統(tǒng)的管道上。在建審過程中，發(fā)現(xiàn)有些工程設(shè)計圖上消控室的送、回風(fēng)管在其穿墻處防爆密閉閥，這與《火災(zāi)主動報警體系設(shè)計規(guī)范》GB50116-98中第6。2。2條不符。設(shè)3c不銹鋼防火閥的意圖是為了保證消防控室的防火安全。
2、消防操控設(shè)備對防煙、排煙設(shè)施的操控、顯示功用不完善，依據(jù)規(guī)范GB50116-98中第6。3。9條的規(guī)則：火災(zāi)報警承認(rèn)后，有必要中止有關(guān)部位的空調(diào)送風(fēng)，封閉電動防爆密閉閥，并接納其反應(yīng)信號;一起啟動有關(guān)部位的防煙和特點:耐高溫性能良好、效率高(Draught
Fan)、防爆密閉閥等，并接納其反應(yīng)信號。有的工程聯(lián)動操控中不能分區(qū)操控排煙閥、排煙口，有的不能接納其反應(yīng)信號，不能反映出閥件的啟閉情況。
3、管網(wǎng)氣體救活體系無氣動防爆密閉閥。GB50116-98中第6。3。4。3條要求：“在延時階段，應(yīng)主動封閉防火門、窗，中止通風(fēng)空調(diào)體系，封閉有關(guān)部位3c排煙閥?！边@要求在管網(wǎng)氣體救活體系中，有必要安裝氣動防爆密閉閥，與消防操控設(shè)備聯(lián)動。在個別工程中無此功用。
4、送風(fēng)與排煙合用風(fēng)道時無長途操控有些建筑地下室、停車場選用送風(fēng)與排煙合用風(fēng)道時，咱們發(fā)現(xiàn)送風(fēng)機(Draught
Fan)和排煙機前的截止閥(別名截門閥)只能現(xiàn)場手動，不能實現(xiàn)操控室的長途操控，平常，送風(fēng)機工作，其前端的截止閥呈敞開情況，一旦發(fā)作火災(zāi)時，需人到現(xiàn)場去封閉風(fēng)機前的防爆密閉閥，這很不實踐，直接影響排煙體系。因而，主張其防爆密閉閥添加長途操控功用。
